Alle LKWs mit mehr als 3,5 Tonnen zulässiges Gesamt Gewicht (zGG), ob belgisch oder ausländisch, die auf dem belgischen Straßennetz fahren, müssen Mautgebühren zahlen.

Sattelzugmaschinen der Klasse N1 mit der Karosserienummer BC ungeachtet ihres Gewichts (seit dem 1. Januar 2018).

Die folgenden Fahrzeuge müssen keine Mautgebühren entrichten:

• Fahrzeuge, die von den Streitkräften zu Verteidigungszwecken, zum Zivilschutz, zur Brandbekämpfung eingesetzt werden, sowie Fahrzeuge, die von der Polizei eingesetzt werden, sofern sie über entsprechende Kennzeichen verfügen;
• Fahrzeuge, die speziell für medizinische Zwecke ausgerüstet und verwendet werden, mit entsprechenden Kennzeichen;
• landwirtschaftliche und gartenbauliche Fahrzeuge mit eingeschränktem Zugang zum öffentlichen Straßennetz in Belgien, die für landwirtschaftliche und gartenbauliche Zwecke sowie für die Fischerei und Landgewinnung sowie für die Forstwirtschaft verwendet werden.
• Nur für den Güterverkehr eingesetzte Fahrzeuge müssen Mautgebühren entrichten. Dies bedeutet, dass Fahrzeuge für den Personenverkehr (Personenkraftwagen, Busse, Wohnmobile, Wohnwagen) von der Maut befreit sind.

Alle Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamt Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen müssen mit einer gültigen OBU ausgestattet sein.

Befolgen Sie zum Installieren der OBU einfach die Anweisungen in der mit der OBU gelieferten Kurzanleitung. Weitere Informationen finden Sie auch auf der Satellic-Website. Die OBU-Anzeige sollte beim Betreten belgischer Straßen grün leuchten.

Wenn Sie Probleme mit dem Gerät haben:
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Satellic empfiehlt allen Kunden, Bordgeräte für Funktionstests zu aktivieren. Dazu müssen Sie das Bordgerät in einem der EU-Länder (einem der 27 EU-Länder und der Schweiz) einschalten. Das Bordgerät muss ein GPS-Signal empfangen und vom Mobilfunknetz abgedeckt sein.

Anleitung

1. Stecken Sie die OBU in den Zigarettenanzünder Ihres Fahrzeuges.
2. Auf dem Bildschirm wird "Starting" angezeigt, gefolgt vom Satellic- / Viapass-Logo.
3. Die Anzeige der Bordeinheit leuchtet rot und auf dem Bildschirm wird "Not Ready" angezeigt.
4. Legen Sie die OBU beiseite und bewegen Sie sie mindestens 5 Minuten lang nicht.
5. Die OBU wechselt in den Standby-Modus (schwarzer Bildschirm), die Lampe leuchtet nicht mehr rot.
6. Der Startbildschirm (Satellic- / Viapass-Logo) wird erneut angezeigt.

Die OBU-Anzeige leuchtet grün, die OBU zeigt Ihr LKW-Kennzeichen und den Betrag von 0,00 € an.

Wenn Sie Probleme mit dem Gerät haben:
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Dieses Gerät ist nicht fest installiert oder an die Zündung angeschlossen. In den unten beschriebenen Fällen muss es ordnungsgemäß aktiviert werden. Die Aktivierung erfolgt durch Einschalten des Bordgeräts durch Drücken der Hakentaste (Taste in der Mitte).

Auto in Bewegung

• Beim Überqueren der Grenze zu Belgien muss der Hakenknopf (in der Mitte) gedrückt werden.
• Das Auto ist länger als 10 Minuten geparkt (z. B. im Stau) - der Hakenknopf muss gedrückt werden.

Stehendes / geparktes Auto

Der Motor wurde abgestellt und die Fahrt wird fortgesetzt -  OBU muss aktiviert sein. Wenn die OBU fest installiert und an die Zündung angeschlossen ist, wird die OBU beim Starten des Fahrzeugs aktiviert.

Wenn Sie Probleme mit dem Gerät haben:
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Aufgrund der Einführung der belgischen Maut sind die zuvor verwendeten Eurovignetten in Belgien nicht mehr gültig. Für Reisen in andere Länder, in denen Eurovignetten verwendet wurden: Dänemark, Luxemburg, die Niederlande und Schweden, werden weiterhin Eurovignetten verwendet.

Sie können an 550 Verkaufsstellen erworben werden.

Der Tarif wird anhand von vier Parametern ermittelt:

• zurückgelegte Strecke;
•  Art der Straße;
• zulässiges Gesamtgewicht;
• Umweltklasse.

Die Kaution für die Bordeinheit (OBU) beträgt 135 Euro.

Viapass führt in Zusammenarbeit mit der Verwaltung der drei Regionen Belgiens Kontrollen durch. In Fall einer fehlenden aktiven OBU im Auto werden hohe Geldstrafen verhängt

• Stationäre Kontrollen
  Auf Autobahnen werden Überwachungsgeräte verwendet, um auf LKWs nach aktiven OBUs zu prüfen.
• Flexible Kontrollen
  Grundsätzlich können flexible Kontrollen jederzeit und überall auf allen belgischen Autobahnen durchgeführt werden.
• Mobile Kontrollen
  Mobile Kontrollteams können jederzeit und überall Kontrollen auf belgischen Straßen durchführen, Lastwagen anhalten und Geldstrafen verhängen, wenn die Mautbestimmungen nicht eingehalten werden.

Wird in einer der drei Regionen eine Nichteinhaltung der Anforderungen für die Zahlung von Mautgebühren durch Lastkraftwagen festgestellt, beträgt die Höhe der Geldbuße in der Regel 1000 Euro oder mehr.

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